2023年8月，丰田汽车对在华研发力量进行了大规模调整。丰田汽车将以丰田中国现有研发基地为基础成立新的丰田智能电动汽车研发中心（IEM by TOYOTA），并统一旗下三家合资公司的本土研发力量，以期强化智能化、电动化技术的本土研发。跨越不同机构间的“组织壁垒”，丰田汽车以前所未有的力度将本土化研发抬升到了行业同侪未曾企及的高度。
按照丰田的设想，未来IEM by TOYOTA主导的研发项目将从电动化和智能化两大领域强化丰田的本土研发能力。电动化方面，丰田要求强化全方位电动化车辆的本土研发，包括纯电、插混、油混、氢能四大技术路线。这种“一个也不能少”的态度也是基于丰田长期主义理念的多路径解决方案。
与此同时，丰田也在积极拓展合资公司之外的新合作伙伴，以加速实现丰田在行业前沿领域的商业化落地。同为去年8月，丰田宣布与小马智行深化战略合作，联合成立合资公司，一同推动基于本土生产纯电动车型、配备丰田预碰撞安全功能和小马智行高阶智能驾驶辅助系统的ROBOTAXI商业化运营。
可以预见的是，作为丰田与清华大学在基础研究、应用研究、验证示范以及跨学科创新领域的联合研究机构，联合研究院（第二期）也将在丰田本土化研发以及本土人才培养等方面发挥更大作用。
在丰田汽车看来，实现碳中和是全球的共识，汽车产业更是在其中发挥着至关重要的作用。丰田作为一家全球企业，希望能够通过深化与产学研各界合作，努力实现更加全面、智能、多元的发展，在汽车、环境等领域有所创新和突破，为包括中国在内的全球碳中和作出贡献，为全世界“量产幸福”。
