高级别自动驾驶离我们还有多远
车、路、云、网、图融合创新，增强了自动驾驶信息感知的准确度和完整度，更好服务未来。那么在日常生活中，普通消费者距离L3级别以上的自动驾驶还有多远？
在上海嘉定，人们已经可以通过打车软件叫到自动驾驶网约车。
上海同济大学涂辉招教授介绍，截止到2023年末，我国自动驾驶车辆测试里程累计超7000万公里。自动驾驶技术提供的不仅仅是方便人们出行，还带动融合新基础设施的建设。
同济大学交通运输工程学院教授涂辉招表示，因为自动驾驶是一种新技术，无论从交通模式、出行体验上都会带来变革性的影响，它也会带动融合新基础设施，现在的基础设施这么庞大，可能这种驾驶会让这些传统的基础设施进行升级改造。自动驾驶技术会带来新的一些产业，比如说智慧交通产业可能会大规模增加。
