“空间宽敞，一家人都坐的很舒适”，
“真的是开不坏的丰田，太皮实了，12年了一切如初”……
去搜索词条“凯美瑞”，会发现大多数拥有这台车的人，都对它赞不绝口。自1982年诞生以来，凯美瑞历经9代演化依然能够让人保持新鲜感，全球2300万、中国超260万能用户认证下，这就是“全球最好的凯美瑞”。
而作为“万辆俱乐部”的常驻成员，凯美瑞一向被奉为市场标杆。对于这样一台标杆级产品来说，与其内卷内耗，不如实现自我超越。今天，我们就不妨来看看相比第八代车型，第九代凯美瑞到底做了哪些提升。
科技向电车看齐，打造智能“中国舱”
第九代凯美瑞，对中国用户是“偏爱”的。首先，此次它的座舱，有很多围绕着中国用户需求而展开的升级内容，毕竟成长自互联网时代的主流消费群体，已经习惯于一些智能科技所创造的便捷体验。
相对于第八代车型，第九代凯美瑞把视觉科技体验做的很好。一个是搭载12.3英寸中控+12.3英寸全液晶仪表，屏幕更大。一个是常规的HUD升级为了AR-HUD，把驾驶信息与路况相叠加，让用户平视前方，就可直观清晰掌控一切。
此外，拥有8155芯片赋能后的第九代凯美瑞，开机速度更快了、互动的响应反馈更敏捷了，翻阅车机界面，查找自己想要的内容车机流转也更流畅了。新增的CarPlay/CarLife/HiCar互联，也让手机、车机之间的生态链接，被彻底打通了。
