而基于技术的升级，第九代凯美瑞动力变强了，也更省油了。当然，其实第八代凯美瑞燃油经济性在B级车中已经算非常不错的，但没有最省、只有更省，数据显示第九代凯美瑞百公里油耗仅需4.2L。
作为一台好“养活”的车型，凯美瑞只需加注92号汽油。如果用车比较频繁，那么一辆私家车一年差不多要开20000km，按国内近期平均油价7.8元计算，第九代凯美瑞相比第八代凯美瑞一年下来还能再省将近3000元的油费。
动力与节油兼顾之际，在全面深度升级的TNGA-K高端平台赋能下，第九代凯美瑞的驾乘体验提升也很大。毕竟它用上了雷克萨斯同款的摆动阀式减震器，行驶更稳定、开车更从容，还能将行车过程中多余的震动进行充分过滤，再加上整车进行了多达37项NVH升级，行驶过程中把路噪、胎噪隔绝在外，耳根更清净，可以为需要补觉的家人、朋友创造更好的休憩空间，让人开的舒心、放心，也省心。
写在最后：最打动用户的，永远是好的体验。此次第九代凯美瑞的实力全面进阶，再次刷新了合资B级的价值标杆。同时，凯美瑞的第九次蜕变也是一次完美的自我超越，对比海外版本，从智能、舒适到性能驾控，全面贴合中国用户需求，打造真·中国舱。可以说，中国版第九代凯美瑞，就是“全球最好凯美瑞”。
