本文转自:无锡日报
本报讯 巴士电站“家族”再添新成员!3月27日,无锡公交新增金城桥、凤翔两个充电站对外开放,惠山新城、新区、阳山三个对外充电站新增超20个充电桩,便民充电服务持续扩容。
“今天上班前在高德地图上搜顺路的充电站,第一个跳出来的就是金城桥站。价格也比之前去的充电站便宜,一次能省10元左右。”插上充电枪,扫码在“巴士电站”微信小程序上预支付充电费用,充电桩开启充电……作为金城桥站的首位顾客,潘先生用“丝滑”形容这次充电体验。他直言,巴士电站还有一个好处,车位特别宽,停车没难度。
“巴士电站”微信小程序上各充电站不同的营业时间引起记者注意。相关负责人介绍,这是根据各站公交车充电需求的错峰“定制”,“例如金城桥站公交车一般在下午7点返场充电,该站就在上午7点至下午7点对外开放。”
“近期对去年开放的巴士电站进行了数据分析,其中惠山新城、阳山等站点充电需求较大,这次也相应增开了不少充电桩。”无锡公交新能源管理分公司业务科科长黄晓彬介绍,目前无锡公交已累计开放14个电站、150个充电车位,占无锡公交充电车位总数的19%,助力打造“3公里新能源汽车充电服务圈”。4月10日前,各巴士电站开启“樱花季”活动,全时段充电价格为0.92元/度。
据悉,无锡公交集团还将探索新能源汽车与电网融合互动技术,让新能源公交车“变身”可移动的储能装置,通过谷时充电、峰时放电,实现削峰填谷、微电网、车网互动等各种应用场景,降低公交新能源车辆营运的电力成本,提升运营效率和服务质量。(陈霏 图文报道)