车辆驾驶无须人为操作，方向盘自主转动，并能自动识别前方红绿灯，对障碍物进行准确避让……这几天，充满科技感的10辆无人驾驶出租车忙碌地穿梭于福州新区滨海新城，免费向市民开放体验。
从去年9月，福州新区启动智能网联汽车道路测试并举行智能汽车产业科创基地揭牌活动，福建首批“闽AA试”自动驾驶网约车、公交车测试牌照发布，到目前无人驾驶出租车转入示范应用阶段，这标志着福州新区成为我省首个规模化智能网联道路建成区和自动驾驶场景落地示范区，加快打造全国自动驾驶无人化、商业化政策落地先行区。
乘上“聪明车”
打开“萝卜快跑”微信小程序，选择起点（下单点）长乐区文武砂街道金滨路到终点未来广场，点击“呼叫车辆”，不一会，一辆白色出租车就停靠在下单处。出发，车辆徐徐向前，不仅能自动识别红绿灯、避让障碍物，车速也很平稳……周末，记者来到滨海新城无人驾驶出租车试点区域，试乘“萝卜快跑”出租车，感受无人驾驶的魅力。
坐在驾驶位上的安全员小林介绍说，自动驾驶过程中，车辆根据路面上的限速行驶，目前这条路限速30km/h，车速就不会超过30km/h。在行驶过程中，小林双手始终置于腿上，双脚也并没放在刹车、油门等装置上，车辆“聪明”地自动驾驶着。
从表面看，这辆无人驾驶出租车与正常车辆区别不大，所不同的是，车顶戴了一顶特别的“帽子”，上面有许多双“眼睛”。同行的福州市电子信息集团工作人员郑芝琳说，这顶“帽子”不一般，其内部隐藏着尖端的人工智能技术和丰富的传感器系统，能够采集车身周围的数据。车辆的后备箱还装载着“大脑”，能够汇聚所有车辆传感器收集到的数据，从而作出规划决策，制定安全的行驶策略。正副驾驶椅后方均有一块显示屏，可显示当前行驶路线、全程导航图等信息，还能点击屏幕上的按钮播放音乐、调节车内空调的温度。
