会议室里,四个醒目的电子大屏显示着中安市场488家商户线上即时发布车辆车况信息、车辆价格等,同时可以实时跟踪车辆进出库的数据,规范二手车交易管理,打造“诚信型”市场平台。“你看数据,整个枣庄市汽车保有量80万辆,我们可以做到一年十几万甚至接近20万的一个交易量,这在二手车市场算是一个高的周转率。”刘军表示,就正常二手车零售环节而言,平均销售周期是45天到60天,但中安市场的平均周转率是17.5天,快速的流通,将枣庄市场的体量逐渐做到目前这个状态。
吕帅是枣庄中安市场“新驰诚”二手车行的老板,以二手车批发和零售为主,在他的车行里,记者看到,宝马、奥迪、大众、别克等品牌的二手车整齐停放在大厅里满满当当,大概30多辆。吕帅告诉记者,作为二手车销售商,平均月流转销售车辆达二三十辆,“一辆车从客户下单到开走,最快可以一周时间。”
政策支持
助行业步入快车道
今年29岁的宋凯,是枣庄中安市场里的一名二手车经纪人。说到二手车行业的政策变化,宋凯认为莫过于异地转籍、限迁服务政策的放开。
2018年,宋凯在南京收车,遇到一台云南昆明牌照的二手车辆车况不错,可横在“赚钱”面前的是,当时二手车异地过户办理提档需要人车同时到场,也就意味着要从南京将这辆车带回云南昆明。“当时不少同行都在犹豫要不要收这辆车,毕竟单程2000多公里的路。”据宋凯回忆,“那时候想做外地的单子非常不容易,每个城市的车管所业务对手续要求不一样,通常都需要带车独自上高速,辛苦不说,安全问题也没法保证。现在就好了,全国二手车交易基本都可以异地通检,在咱们枣庄二手车市场内就地直接办理车辆查验、登记,不需要返回登记地验车、提取档案、办理转出。我们一个电话物流就过来了,也不需要自己亲自去跑,这是对我们二手车经纪人最大的支持。”
