随着新蓝鲸动力的到来，长安汽车的出行感受将全面升级。如馈电省油更省钱，新蓝鲸插混匮电情况下每公里仅需不到4毛钱；某新车型怠速车内声压级为37.9dB（A），实现图书馆级的静音效果；某款车重近2吨的新车型，馈电最高车速可达150km/h，还是一条龙；全地形驾驶自适应控制，司机乘客都不晕。
如此好的动力技术，会率先搭载在哪些产品上呢？根据发布会提供的消息，长安UNI-Z和深蓝G318将率先应用新蓝鲸动力。区别在于，前者是插混动力，和其紧凑级SUV的定位很贴合，后者是增程动力，和其硬派SUV的定位很贴合，整体带给用户高效经济、舒适电感等全新价值体验。
编后语
新蓝鲸动力的背后，是长安汽车全方位向新跃迁的“野心”。以用户痛点为出发点，不做“路径之争”，长安汽车围绕“发动机+三电”根技术，插混、增程、纯电等全技术动力路线齐头并进，应对用户全域全场景需求，将加速向智能低碳出行科技公司转型。
