以新蓝鲸混动专用发动机为例，它搭载500bar的超高压燃油喷射系统、1.45行程缸径比、150毫焦高能点火技术等三大全球最强首发技术，应用行业最大16:1压缩比，逼近汽油机设计极限，采用行业最低摩擦设计、全电动智能温控系统，首创智慧启停控制、主/被动降噪技术，实现47.03%全球最高多缸机实测有效热效率。
再来看新蓝鲸增程/电驱平台，它包括可油、可电、可插混、可增程的新蓝鲸双电机数智电驱，油电转化系数3.63kWh/L的新蓝鲸增程发电/增程双电机模块，以及高集成度、高性能的230kW级多合一新蓝鲸电驱，解决用户在馈电油耗、静谧舒享、电感体验、全地形驾驶等方面存在的诸多痛点。
