日前，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》。
本次行动方案不仅提出汽车以旧换新，还针对报废汽车的回收循环利用提出了具体要求。
《行动方案》提出，到2027年，工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长25%以上；重点行业主要用能设备能效基本达到节能水平，环保绩效达到A级水平的产能比例大幅提升，规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过90%、75%；报废汽车回收量较2023年增加约一倍，二手车交易量较2023年增长45%，废旧家电回收量较2023年增长30%，再生材料在资源供给中的占比进一步提升。
针对汽车消费，《行动方案》提出，实施消费品以旧换新行动。开展汽车、家电产品以旧换新，推动家装消费品换新。
《行动方案》要求，严格执行机动车强制报废标准规定和车辆安全环保检验标准，依法依规淘汰符合强制报废标准的老旧汽车。因地制宜优化汽车限购措施，推进汽车使用全生命周期管理信息交互系统建设。
这一政策无疑给中国汽车市场带来新的生机，部分老旧车辆的车主换车热情可以被激发出来。比如现在上路的老旧车辆卖价可能不到一万块钱，这个政策出来他们的旧车可以得到合理的处理，并且还能换取一定的优惠。同时，这也给了汽车生产和销售企业一个明确的信号：他们必须注重产品的环保性能和安全性，才能在市场中获得更大的竞争优势。
记者 郭书梅
