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此外，新车配备了带前后桥差速锁的适时四驱系统，同时加入了主动空气悬架和CDC电磁减振器，可以根据路况调节底盘软硬和高低程度的调节，行驶更加平顺稳定。标配坦克掉头和蠕行模式，提供5种驾驶模式可供选择，车辆的越野能力有所保证。
总的来说，坦克700Hi4-T在各方面都有较强的表现，在外观和动力配置上具有较强的硬派越野风范，内饰设计也不失科技感。大家觉得新车的竞争力如何呢？
