以前高端豪华越野市场一直都是进口车的天下，随着自主品牌的不断发力，现如今这一市场不再是进口车唱主角。就拿去年推出的仰望U8来说，受到了消费者的认可与青睐；但有一说一，其价格也着实有点贵，能够买到起它的用户并不多。不过，今日（2月26日），坦克700Hi4-T的上市改变了这一现象，新车共推出3款车型，售价分别为极致版42.8万元、极境版46.8万元、限定版70万元。其实在预售价格发布的时候，就有很多人惊讶万分，没想到正式价格会比预售价格低了4万元，这样的价格让更多的越野、SUV爱好者可以触手可及。那么坦克700Hi4-T实力怎么样呢？抛开外观与内饰的设计不谈，我们就挑几个重要的点，给大家说一说。
一直以来评论一辆车是否是高端豪华越野车，那么动力系统是关键，毕竟在很人的印象中，3.0TV6才能称之为豪华越野动力。而坦克700Hi4-T搭载由3.0TV6发动机+9HAT变速箱组成的3.0THi4-T大排量混动系统，综合功率385kW，最大扭矩800N•m，限定版最大扭矩850N•m，百公里加速5秒，WLTC综合油耗2.97L，馈电油耗百公里10.9L。这套动力组合堪称混动界的天花板，是中国唯一，世界领先的大排量混动系统。这样的动力性能，无论是作为日常用车，还是开出去玩越野都不在话下。
能不能玩越野对于越野爱好者来说，机械四驱、三把锁是必须要有的，坦克700Hi4-T搭载新一代智能四驱系统+Mlock机械锁，采用非解耦四驱结构，可实现毫秒级前后扭矩精准分配，动力输出更顺畅，适应性更强。同时，坦克700Hi4-T还搭载多模式全地形系统，有标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、岩石、涉水、4H、4L、自动、专家等12种驾驶模式，可适应全场景的出行需求。想要玩越野那么车辆必须要有强大的通过性，坦克700Hi4-T拥有最大37.8°接近角，最大37.6°离去角，以及最大970mm的涉水深度，其通过性也是行业顶级水准。
