以此为起点，路特斯全球智能工厂突破数个行业第一：冲压速度18冲次/分钟，为全球最快、冲压效率最高的生产线之一；全自动冲压线的首台压机压力高达2500吨，是目前汽车行业最大压力水平；焊装车间整体自动化率达98%以上……去年3月起，全球首辆纯电超跑在工厂交付，从这里运往全世界。
“车谷造”加“跑车基因”会产生怎样的化学反应？去年夏天，路特斯两款车型荣膺浙赛最速SUV、最速量产电动车“双冠王”、“浙赛最速量产电动车”和“浙赛最速四门轿车”4个头衔。
“时代真的变了，四门轿车可以做出超跑的圈速，甚至比很多赛道化的跑车都要快，不得不令人要去接受这些改变和现实。”知名车手罗开罗在接受记者采访时感叹。
■ 系列“独角兽”在汉正排队上市
“路特斯方面只考察了一次，就确定在军山新城建设全球科技总部。”军山新城有关负责人在接受记者采访时介绍，军山新城北联经开、南通汉南、东接金口、西望常福，紧邻长江岸线，区位优势明显。
而李书福在工厂竣工更是声称：“武汉是吉利的‘第二故乡’，也是路特斯的‘第二故乡’。”
在他看来，湖北武汉拥有得天独厚的地理位置和雄厚的汽车工业基础，世界级的万亿汽车产业集群正在这里形成，“是武汉良好的营商环境、高质量发展的市场吸引了路特斯项目”。
供应链方面，去年底，路特斯携手长江汽车产业供应链公司，分两批次实现了113辆整车出口，总额近7500万元。今年2月，第三批160辆路特斯汽车的整车出口业务也已开启，有望下月再次发往欧洲市场。
产业链方面，路特斯有多家“兄弟企业”均分布于武汉经开区。其ELETRE Hyper SUV车型上的下一代数字车机，就来自于“兄弟企业”湖北亿咖通科技有限公司（以下简称“亿咖通科技”）。
据了解，2017年以来，李书福先后在武汉布局出亿咖通科技、湖北芯擎科技有限公司（以下简称“芯擎科技”）、路特斯科技及星纪魅族集团，均已跻身“独角兽”行列。
距亿咖通上市将近一年，路特斯科技今年2月23日也“敲响上市钟声”。经过记者咨询，芯擎科技已完成B轮融资，计划2025年左右上市，星纪魅族则没有正面回复上市计划。李书福在汉布局的这盘大棋已初具规模。
去年11月30日，李书福接受长江日报专访时，谈及在汉布局：“亿咖通、芯擎科技、路特斯科技、星纪魅族，分别涉及智能座舱、芯片、汽车、手机等领域，都是智能化数字化大潮下践行多元化布局、跨界融合，构建科技生态圈的体现。”
科技创新能够催生新产业、新模式、新动能，是发展新质生产力的核心要素。而李书福所提及的构建科技生态圈，正是武汉锻造“新质生产力”的缩影。
