这家马牌公司不是德国的马牌轮胎，而是2022年11月8日成立的，由雷诺和吉利各占股50%，可以理解为，在2022年，吉利和雷诺已经在这方面业务上深度合作了，这次的新公司是引入了沙特阿美这家投资者。新公司目标年营业额是达到150亿欧元，公司将在全球22个地点，包括中国、罗马尼亚、土耳其和西班牙等地，雇佣1.9万名员工。
③比亚迪考虑在墨西哥建厂
这是2月14日情人节当天，比亚迪墨西哥公司负责人邹舟在接受采访时表示，考虑在墨西哥建厂。根据《美国-墨西哥-加拿大协议》的规定，只要≥75%的汽车零部件在这3个地区制造，可享受潜在关税优惠。而电动汽车在美国组装并符合要求，有希望获得7500美元的减税。
此外，在墨西哥建厂，人工成本也会比美国本土更低，再加上美国本土的巨大消费潜力，因此墨西哥实际上已成为电动汽车的热门建厂地，包括起亚、宝马等都在墨西哥建厂生产电动车。除了能满足墨西哥本土的用车需求，面对美国市场的出口也占尽优势。
