自动驾驶是指能在限定的道路及环境中,车辆可完全不需人为干预,自行完成驾驶。王巍介绍，首批测试体验车辆搭载激光雷达、自动驾驶摄像头、毫米波雷达、组合导航等设备，使车辆具有前向和侧方360度的感知能力，保障车辆可以随时感知到路上行人和前后左右的车辆状况，从而克服较复杂的道路场景。在小巴试运行阶段，也针对一些问题进行了改进。例如，路上遇到过度靠近的车辆会对自动驾驶车辆的感知能力造成干扰，车辆为确保安全性，其再次启动的反应会较慢等。针对这类问题，研发团队不断更新相关算法，现在已逐步克服。
考虑到乘客的沟通需求与路况实时变化应对等问题，每台自动驾驶小巴都设置了安全员，随时保障测试行驶安全并解答乘客咨询的问题。王巍透露，未来自动驾驶小巴的安全员还会增加游客答疑、对沿途景点的介绍等工作内容。
新鲜体验 乘客都喜欢
“师傅，这车能到意风区对吧？全程都免费吗？”早晨10点钟的李公祠大街上，两辆自动驾驶小巴在站点等候发车，抱着小外孙的徐阿姨和老伴上前询问情况。车辆安全员解答道：“阿姨，我们这个自动驾驶小巴目前都是免费乘坐，路线您可以看看上面这个显示屏或者车窗上的标识，这些站点都可以停靠。您想去意风区就可以在‘意式风情街’这站下车。”
“自动驾驶的车咱还真没见过！这次能坐一会儿体验一下，真不错！”徐阿姨说：“我们平时总会带小朋友出来遛弯，我看这个线路沿途的站点都是景色不错的地方，车也干净，感觉自己这是VIP出行呢！”
“以前假期在意风区体验过自动驾驶小巴，感觉挺新鲜，这次我有外地朋友来天津，我们约着一起来乘坐环线小巴，他们都很惊喜，都说这科技之旅简直是观景神器。”乘客魏小姐表示。
据介绍，河北区自动驾驶小巴的环线运营时间具体为上午9：00-11：40，下午13：40-16：30，发车间隔约为15-20分钟。“目前一共有4辆小巴交替运营，每辆车一天大概运营3趟，上午10点左右和下午的乘客都比较多。”车辆安全员齐鸣说：“不少游客乘车都挺关注沿途的景点，路过德云社、意风区、望海楼等著名景点，都会有人问问景点的名字、历史、故事等，公司也正在为我们增加培训内容，未来可以为乘客提供更多更好的服务。”
