天津北方网讯：随着自动驾驶进入L4时代，以及车路云图配合的完善，自动驾驶车辆已经不再局限于试验场地。眼下，作为全市车联网先导区拓展区的河北区已实现全市中心城区应用场景下的首批自动驾驶小巴常态化运行，昨天记者现场沉浸式体验了自动驾驶小巴线路，为读者揭开科技之旅的神秘面纱。
科技感与舒适度并重
车头车尾都是一致的圆角方形的透明车窗设计，行驶在路上又可爱又吸睛。走进车厢内，座椅以上部分全部为透明车窗，为观赏沿途风景提供最大视角。白色皮质座椅配以蓝色辅助线条，让整体环境显得干净整洁又充满科技感，柔软座椅大幅提高乘坐舒适度。随着车辆启动行驶，安静、平稳，是记者感受到自动驾驶小巴与传统公共汽车的最大区别，电动车辆行驶过程中，完全没有发动机的嗡鸣声，而车厢内最大客容量9人的设置，也让车厢内的舒适性、私密性、安全性都大幅提升。
“车辆将开始行驶，请各位乘客系好安全带，行驶过程中不要站立。”随着安全员的提示，车辆启动行驶。车厢前部三分之一部分是安全员工作区，车头两侧的后视镜位置是两个电子显示屏，每个显示屏又分为上下两部分，共可显示4个监控画面，展示车身各部位的多个摄像设备的实时画面，以便安全员更精准、及时地了解车辆周围情况。安全员座位也有方向盘等驾驶设施，以便必要时进行操控。安全员工作区后部车顶下方，有电子显示屏展示沿途站点，方便提醒乘客。
“从系统开发应用到车辆的量产，总共经历了四年时间，目前河北区这条自动驾驶小巴环线已经运营两个月，没有发生一例事故，乘客反馈也都非常好。”东风悦享科技有限公司天津EPC项目交付经理王巍表示：“自动驾驶小巴平日的日均客流量在四五十人左右，周末运营人数则超过百人。”
