动力是该车亮点，也是与极氪007最大不同之处，虽说换用插混，但是依然延续了吉利系车型的高性能基因，一套1.5T插混，最高爆发436千瓦，3秒级破百。搭配3档DHT，支持四驱，纯电续航超150公里。除了高性能以外，这一套动力主打一个灵活，可油可电，可以帮助车主最大化节省油耗，在定位类似的高性能车中基本是没得比了。
整个来看，领克07跟极氪007做出很大的差异化，给人一种完全不同的感觉，相比其他家只是换换壳的姊妹车更有诚意。虽说技术不同，但是两款车的亮点很一致，一来是高性能动力，二来是新一代智能座舱以及智驾系统，特别是后者将是今年车市主要的竞争点。别人还没出发领克都已经跑两圈了，价格方面，参考08来看，领克07预计较低一些，有望落在18万左右起步。
