车身侧面，修长低趴的车身造型和巨大的黄色刹车卡钳突显其旗舰跑车的身份。车尾采用中间低两端高的造型，这可能有助于提升空气动力学性能，两边凸起的部分安装了尾灯。车尾与之前的谍照不同，并没有扰流板，而排气管采用了中置四出设计，由中央的组合双出和两侧的单出排气组成。
动力方面，预计该车将采用V6双涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，这将打破法拉利多年来旗舰车型搭载V12发动机的传统。V6发动机和电动机的组合将有利于大幅减轻车身重量，综合功率预计将超过1000马力。第三款车型目前信息不多，可能是特别版车型、Purosangue衍生车型或者one-off车型，不会是电动车。法拉利的首款电动车预计将在今年开始研发，预计2025年发布。
