本文转自：山西日报
新闻：在北京中再中心车网互动示范站，随着V2G（Vehicle to Grid，即电动汽车给电网送电技术）充放电桩指示灯由蓝变绿，闫女士的电动车完成了向电网的反向放电。随着车网互动技术的发展，新能源汽车正被赋予电网“移动充电宝”的新角色。《经济参考报》记者采访了解到，当前，一些电网、充电桩和汽车企业正加速探索车网互动。但是也有一些车主认为，当前大多数新能源车的实际续航里程还不能让自己放心向电网放电。
短评：业内人士认为，作为我国新型电力系统建设的重要组成部分，车网互动技术和应用正处于快速发展、即将成熟的拐点期，但要实现大规模推广还需迈过技术、标准、模式等多道坎。专家建议加快建立V2G的放电价格、车网互动电力交易机制等相关市场和价格机制，加快完善V2G相关的车桩通信、并网接入等标准。“可以考虑先出台地方标准或者团体标准，以支持规模化试点示范项目的建设应用。”
整理：辛义生
