本文转自：台州日报
本报讯（记者谢 蕾 孙金标）2月2日下午，吉利汽车临海产业园战略合作签约仪式在临海举行，这既是吉利汽车集团发展跃向新高的重要一招，也是临海产业蝶变跃升的坚实一步。
从1998年第一辆吉利“豪情”汽车在临海下线，开创了我国民营企业制造汽车的先河，临海与吉利汽车集团已携手并肩走过26年。此次合作双方就新能源车型的战略储备、上下游协同及配套产业园共建等方面达成意向，政企协同，共同构建、优化产业集群，发力新能源汽车产业，打造未来汽车城。
“临海公司是吉利集团新能源技术转型的排头兵。”吉利汽车集团CEO淦家阅说，集团不断加快新能源布局，持续在混合动力、车载芯片等卡脖子技术上进行创新研发，以自身的高质量发展带动关联产业的整体提升。2023年吉利新能源汽车销量达到48.7万辆，位于行业前三，未来两年还将在临海布局2款全新的新能源车型，一款A级SUV，一款A级轿车。
“这将为临海推进新能源汽车产业、集聚创新资源带来变革重塑。”临海市委主要负责人表示，临海将以优良的环境、优质的服务，积极履行协议内容，高效保障项目建设，为吉利汽车拓展新兴版图、增强竞争实力赋能加码，加快构建临海汽车产业新型生态。
汽车机械产业是临海主导产业之一，近年来，该市以“415X”先进制造业集群为抓手，提速建设台州湾新能源汽车产业园等十大产业平台，持续优化资源配置，加快推进集群化发展、产业链协同、产学研结合，助力“提速快跑”。全域现有汽车机械规上工业企业195家，规上产值超295亿元，汽车机械产业成功入选第一批“浙江制造”省级先进制造业产业集群协同区，已成为临海制造业的重要支柱和重点打造的优势产业。
