■ 中国工业报记者 祁晓玲
日前，中国摩托车商会发布统计数据显示，去年，我国摩托车产销1941.63万辆和1899.07万辆，同比下降8.81%和11.34%。燃油摩托车实现小幅增长，国内市场基本保持稳定，外贸出口明显增长，连续三年超过1000万辆；产品结构优化，大排量休闲娱乐摩托车出口增长较为明显。2023年摩托车行业整体保持了平稳向好的发展趋势。
中国摩托车商会常务副会长李彬表示，2023年，我国摩托车行业一直保持企稳复苏的态势，外贸出口下半年以来向好趋势更为明显，今年出口再次超过1000万辆，对行业整体起到了支撑作用，拉动了燃油摩托车的增长。国内市场竞争加剧，但从长远来看，休闲娱乐和城市代步摩托车市场长期向好的需求趋势没有改变，我国摩托车产业仍有较大的发展潜力。同时，他提出未来产业发展将向着强化传统燃油车的升级改造、推动可再生能源和低碳燃料的开发和使用、推进新能源摩托车、智能摩托车、绿色低碳转型等方向持续发展。
燃油摩托车销量增长3%
据中国摩托车商会统计，去年我国摩托车行业完成燃油摩托车产销1415.13万辆和1418.01万辆，产销量同比增长3.43%和2.85%；电动摩托车产销 526.5万辆和481.05万辆，同比下降30.82%和36.97%。我国摩托车产销1941.63万辆和1899.07万辆，同比下降8.81%和11.34%。其中，二轮摩托车产销1702.27万辆和1660.01万辆，同比下降10.46%和13.23%；大排量休闲娱乐摩托车 （排量250cc以上，不含250cc）产销51.18万辆和52.54万辆，同比下降7.13%和5.06%。三轮摩托车产销239.36万辆和 239.05万辆，同比增长4.93%和4.46%。
去年，跨骑车产销770.11万辆和774.38万辆，产销量同比增长2.59%和0.87%；踏板车产销775.72万辆和728.48万辆，同比下降21.9%和27.06%；弯梁车产销156.43万辆和157.15万辆，同比增长7.34%和7.59%。从各车型销量占二轮车总销量的比重看，跨骑、踏板和弯梁三类车型占比分别为46.65%、43.88%和9.47%。
