要说大众在国内的两家合资厂，虽说产品定位是重叠的，但是整个受众群体则完全不同，先说上汽大众，更接近本土化的改造，所以从设计再到布局，似乎更能受到网友们的喜爱，但大多数的上汽大众都不是所谓的“全球车”，就血统来讲似乎要差了一些，而一汽大众则恰恰相反，旗下的大部分车型与欧版同步，虽说在设计理念上稍微的古板一些，但血统纯正，更接近海外同版本！但这样的区别可能要因为今天的这款车而发生改变，那就是即将要上市的新一代B9迈腾！新车早已在2023年底完成路试。
此次新迈腾彻底颠覆了我们对于德系大品牌的认知，沉稳商务等专属元素已经成为历史！以上图刚刚申报的几款车型看，一汽大众是在有意的将它年轻化，只是这样的改变真的能迎合市场么？如果从小编个人的角度上看，这样的改变着实有些大，这对于它的老客户来讲确实需要一定时间来接受！在整个前脸，首次采用了全新的设计理念，进气格栅尺寸更小，中网同样做了减法，中间设立了一条贯穿式装饰带，并且能将整个大灯都连接到一起！大灯方面也都换成了两只方形的结构设计！前包围会根据配置的不同而做出相应的调整。但整个可选择性还是不错的。
