本文转自：柳州日报
化身“放大镜”排查问题
——东风柳州汽车有限公司工人李喜锵的“绝活”
李喜锵对车辆进行静态评价。
“散热器缺下固定支架。”“这一颗螺丝没拧紧，还留有缝隙。”1月12日，在东风柳州汽车有限公司商用车基地，VES（车辆评价系统）评价员李喜锵从口袋掏出手电筒，目光与灯光一同扫过眼前的小型商用车。目光所及，他便能一针见血地指出问题。
在即将投产的商用车前，42岁的李喜锵化身“放大镜”，从整车上万个零部件中逐一排查问题，并作出风险等级评估。这是他的工作日常，站在客户的角度评价车辆的品质，确保可靠性和功能稳定性。
商用车的客户满意-车辆评价系统（即CS-VES）分为静态和动态两个流程。进行静态评价时，李喜锵一般只随身携带两样辅助工具——一支手电筒、一把尺子，其余的和动态评价靠自己的经验。
外行看热闹，内行看门道。作为内行人，李喜锵是如何摸到“一眼看出问题”的门道呢？
他直言，这不可能一蹴而就，需要长年积累。
2008年，李喜锵进入东风柳州汽车有限公司工作。16年间，李喜锵前8年在总装调试工段，后8年在评价岗位，用时间和心思积累经验。一开始，李喜锵是一个只掌握理论的新人，跟在师傅身后学、听、记。
“每一种车型都有几万条检验标准，但不可能每检验一项就翻看手册。”李喜锵说，VES评价员不光要熟记企业的检验标准，还要学会充分调动人体感官。
比如，检验车载空调的制冷量和制热量是否达标，皮肤能给出答案。“把手放在空调出风口，正常的制冷状态下皮肤感到刺骨，反之只感觉到凉快。”说罢，李喜锵伸手演示了一番。
挂挡是否顺畅、推动操作杆的力道是否恰到好处，李喜锵也通过试驾考量客户的驾驶体验。有一回，所有人都忽略了一处细节：一款车漏了USB接口。“虽说客户可以通过蓝牙播放音乐，但还是有司机习惯用U盘，或者通过接口为手机充电。”李喜锵说，看似可有可无的功能，关乎的是公司口碑。
他山之石，可以攻玉。区内外有车展，李喜锵都要抽空去。他说，学习借鉴他人的好经验，才能更好地提升自身的能力。李喜锵珍视每一个外出学习交流的机会，重视每一位客户的用车反馈，汇集进个人经验库。
去年，李喜锵荣获柳州市职业技能大赛汽车装调（商用车）职工组金牌，被授予“柳州技术能手”称号。“这一工种不求快，但要足够细心，善于观察、反思总结。”李喜锵说，能够发现细微的不足是综合实力的体现。
全媒体记者
韦苏玲 报道摄影
