本文转自：西宁晚报
最严公约出台
我市巡游出租汽车行业“放大招”
●《西宁市巡游出租汽车行业自律公约》发布 ●自2月1日起试行 ●奖惩规则中企业、驾驶员分别都有红、灰、黑名单
本报讯（记者 一丁）“这一定是目前规范我市巡游出租汽车行业的最严公约。”1月29日，《西宁市巡游出租汽车行业自律公约》（以下简称《公约》）发布，并将于2月1日起试行。
为什么要发布《公约》？
为进一步提高我市巡游出租汽车行业自律水平，规范行业经营行为和从业行为，提升企业管理水平和行业服务质量，推进我市巡游出租汽车行业规范、健康、稳定、高质量发展，经征求相关部门意见建议，西宁市出租汽车协会依据交通运输部《巡游出租汽车经营服务管理规定》等规定及协会章程，结合我市巡游出租汽车行业实际，制定发布《西宁市巡游出租汽车行业自律公约》。
《公约》共分为五章二十六条，分别约定了从事巡游出租汽车经营服务的企业和从业人员（含管理人员和驾驶员）所应承担的责任、工作、义务和职责。记者发现其中篇幅最大、条款最为详细的为第三章奖惩规则部分，分别将企业和驾驶员纳入了红、灰、黑名单。
解读最严《公约》奖惩规则
“社会上对我们巡游出租汽车行业有偏见，我们这次之所以将奖惩规则在公约里占比提高，就是为了提高行业服务意识，清除行业‘毒瘤’，让乘客认可我们，放心乘坐巡游出租车。”西宁市出租汽车协会负责人告诉记者。
记者从《公约》中看到，企业根据自身奖励或违规情况将分别被纳入红名单、灰名单和黑名单，这部分比较容易理解。而对驾驶员来说这份《公约》确实是既详细又严苛。
例如表现良好三年内无交通违法行为、五年无较大以上道路交通事故的驾驶员就可以被记录红名单中，有个别违规记录的会被列入灰名单中。最严苛则是黑名单，黑名单还被分为A、B、C、D、E五类，其中驾驶员如果被录入A类不良行为记录，所有企业将永不录用合作；驾驶员如果被录入B类不良行为记录，企业承诺3年内不录用不合作；驾驶员如果被录入C类不良行为记录，企业承诺1年内不录用不合作；驾驶员如果被录入D类不良行为记录，企业采取7天至14天停车学习、通过考核后方能营运；驾驶员如果被录入E类不良行为记录，由协会进行专项培训学习1天至7天，通过考核后方能营运。
承诺将遵守最严《公约》
《公约》的发布一石激起千层浪，虽然个别驾驶员对其中的奖惩规则仍有自己的看法，但是车行和大部分驾驶员对此表示理解和支持。城通出租汽车公司负责人表示，《公约》的发布是出租车行业自律的一个重要表现，车行和驾驶员都将严格按照行业规定开展经营活动，切实履行自律公约，为城市交通的发展和市民出行作出更大贡献。
随后，西宁市六家巡游出租汽车经营服务企业还分别签署了承诺书，承诺自觉严格履行《公约》，严格遵守国家及行业各项法律法规，进一步规范行业管理，为西宁乘客提供优质出行服务。
