本文转自：十堰日报
“大山里的深圳”系列报道之三
一座现代化的汽车之城
记者 曾雨
“我们获得新能源头部车企10亿元订单。”1月16日，湖北华阳汽车变速系统股份有限公司相关负责人高兴地说。
作为一家传统汽车零部件企业，2022年以来，该公司抢抓新能源汽车发展机遇，果断实施“商乘并举、进军新能源”战略，通过一系列技术改造，实现转型升级、跨越发展。
近年来，面对前所未有的产业变局，我市以时不我待的紧迫感，聚力构建“一主四优多支撑”现代产业体系，竞逐产业新赛道，加快建设绿色低碳发展示范区。
挺起产业四梁八柱
作为国内领先的新能源汽车出口企业，位于十堰经济技术开发区的易捷特新能源汽车有限公司产品远销欧洲。以易捷特和赛力斯（湖北）为龙头，我市培育新能源汽车生产企业8家。2023年，生产新能源汽车8.2万辆，占全省的20.5%，出口6.5万辆，占全省的80%。
产业，决定了城市的发展与更新。
十堰因车而建、因车而兴，汽车产业是十堰的根脉。1969年，10万大军云集十堰，建设中国第二汽车制造厂。一盏盏马灯，点亮了十堰筚路蓝缕艰苦创业的艰辛历程。彼时，我市生产的 EQ240被誉为英雄车，“八平柴”代表中国重卡的最高水平……
进入新时代，我国汽车行业高速发展，十堰紧扣时代脉搏，抢抓机遇、顺势而为，产业生态不断完善，形成“商乘并举、油电并重、整专一体、整零协同”的产业格局。
近年来，随着国内国际汽车产业加速变革，我市原有的产业结构、发展模式已无法完全适应持续高质量发展的新形势。
审时度势，主动求变，经过多轮研究、论证，我市提出构建“一主四优多支撑”现代产业体系，突破性发展新能源与智能网联汽车“一主”产业，生态文旅康养、新型电池、绿色食品饮料和生物医药健康等“四优”产业，以及循环经济、卫浴、清洁能源、数字经济、供应链物流等“多支撑”产业。
