本文转自：太原晚报 车企降价迎大年
春节将至，不少市民打算在过年前买辆新车开回家，尤其是对新能源汽车青睐有加。连日来，记者走访市场了解到，从今年1月1日起，埃安、吉利、特斯拉等多个汽车品牌开展花式促销，通过保险补贴、定金抵现、金融政策及置换补贴等措施，吸引消费者下单，车市出现一波明显的节前行情。
1月21日，适逢周日。太榆路各品牌新能源汽车展厅内人头攒动，市民或看车咨询，或办理购车，现场氛围十分热闹。在比亚迪展示店内，短短15分钟内，已有3拨顾客进入店内。小鹏新能源车展示店的工作人员则告诉记者，这几天每天大概有十几拨顾客来看车，基本上都是以家庭为单位。
为了抢抓春节前的销售旺季，不少汽车品牌加大了促销力度。记者走访了解到，最近购买埃安全系任意车型，可享终身免费基础保养；特斯拉则宣布限时购买某型号的车最高可省2.3万元；哪吒汽车宣布，购买指定系列车，即可享受5000元哪吒新年专享红包好礼；奇瑞某车型则最高降价8000元。
同时，多家车企密集发布新车型，丰富年末市场供给，如极氪007、小鹏X9等。“我买的是新款混动版新能源车，可油可电，春节出远门没有充电焦虑。”刚下了订单的韩先生说，“其实价格并不是我考虑的主要因素，我只关心啥时候能提车；只要春节前能提车，我就会重点考虑。”
无独有偶，“90后”宝妈廖珊珊想选一辆方便接送孩子上学的新能源车，价位最好在10万元以内。一番比对下来，她下单了比亚迪某款车型。“这款车外形小巧，适合我这个新手司机。趁着春节前的优惠活动，7万多元钱就能买下。”廖珊珊说，现在安装充电桩很方便，只要在“网上国网”App上申请办理，最快两三天就能装好。每天接送孩子两趟，每月最多充5次电，每次花费20多元钱，比起之前每月600多元钱的油费，划算多了。
购置税继续减免
去年6月，工信部发布关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告，提出对购置日期在2024年1月1日至12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税，其中，每辆新能源车用车免税额不超过3万元；对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。
按照新版购置税政策来看，消费者购买33.9万元以内的新能源车型可继续补贴全额购置税，而超出部分就要车主自行承担。市民武先生告诉记者，他就是得知国家延续新能源汽车购置税减免政策的消息后，才去店里看车的，没想到今年不少品牌推出了新款车型，优惠力度很大。“希望春节前能以优惠的价格，提一款空间大、配置高、用车成本较低的SUV车型。”武先生说。
虽然新能源车购置税减免实施至2027年底，但多家新能源品牌汽车销售工作人员表示，购置税减免对新能源车的销量影响不是很大。某品牌销售工作人员介绍，我们的车价大多在15万元至30万元之间，只要价格不超33.9万元，都不用交购置税。
记者走访了解到，蔚来、理想、奔驰旗下中高端新能源车等售价均超过了33.9万元，“客户买新能源车，买的就是科技化、智能化带来的全新体验，这是传统油车给不了的。购置税对于客户的新能源购买决策来说没有任何影响。”蔚来某店销售人员说，这个月公司针对不同车型推出了保险补贴，基本可以弥补购置税的差额。
冬季用车有技巧
随着新能源汽车造车技术的进步和配套基础设施的健全，消费者对新能源汽车接受度不断提升，购买新能源汽车由“政策引导行为”逐渐转为“自主决策选择”。山西省汽车后市场协会数据显示，2023年底，全省新能源汽车销量为24692辆，同比增长14.92%。
随着新能源汽车的普及，不少新能源车车主会遇到一些用车难题，比如续航里程缩短、充电时间长等。那么在冬天，新能源汽车又需要注意哪些问题？到底该如何科学用车？山西省汽车后市场协会会长刘瑞彬表示，冬季使用新能源车时，在启动、停车、充电、驾驶等操作中，要充分考虑电池特性。在出行前，启动新能源电动汽车后要让电路和电池组预热一两分钟，使电池组达到更适宜的工作条件，有利于延长电池寿命。由于冬季低温条件下电池充放电效率降低，新能源电动汽车的充电或者停放要尽量选择温度相对适宜的环境。要养成“浅充浅放”的充电习惯，尽量不把电池电量耗尽再充电，做到随用随充、及时充电；要保持理性、平和、稳重的驾驶习惯，除非遇到特殊或紧急情况，尽量避免急加速、急转弯、急刹车等操作，既保障出行安全，也节省车辆功耗。新能源电动汽车长期闲置时，要适当补电后再妥善停放，定期通电运转，避免电池静置过久处于亏电状态。
另外，春节即将来临，消费者在驾驶新能源汽车出行前，应提前规划路线及充电位置。可利用国家电网、地图导航等相关软件查询充电地点，提前做好规划。记者 马向敏
