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零百加速3.8秒,起价不到30万元,主打高性能的极星Polestar4有望开启走量模式

2024-01-23 10:04 来源: 上游新闻

日前,定位豪华纯电高性能汽车品牌的极星,正式在川渝地区推出了极星Polestar4,并且开启全国首批交付。新车定位中大型SUV,共带来四款车型,售价区间为299,900~399,900元。

极星品牌成立于2017年,是沃尔沃和吉利共同拥有的全球高性能电动汽车品牌,享有沃尔沃汽车的技术,品牌虽成立不久,但有国内外两大老牌车企背书,其技术底蕴不可小觑。

Polestar4分为单电机后驱和双电机四驱两种技术规格,其中单电机版本搭载86千瓦时电池,双电机版本搭载100千瓦时电池,两者在续航表现上相差不大,CLTC续航里程均在680公里左右,但在性能上有明显的差异。双电机版本车型主打高性能,电动机总功率达544马力,最大扭矩686牛·米,零百加速仅需3.8秒,零百制动距离仅为34米,数据非常亮眼。

智能方面,新车搭载Polestar OS系统,支持分区域语音唤醒,且能够做到语音连续识别,面部识别、手机远程操控也都一应俱全。此外,车辆还配备了12个超声波雷达以及1个毫米波雷达,提供L2级驾驶辅助,可实现部分高速路段的自动驾驶功能,智驾达目前主流水准。

有意思的是,极星目前有4款在售车型,下至二三十万元,上至百多万元全覆盖,如果说售价高达145万元的首款车型Polestar1的推出是为了强调自身品牌豪华定位,Polestar2和Polestar3则是为了在风向尚不明确的时候进一步试探市场。如今汽车行业转型俨然进入下半场,风向已定,性能、智能齐发力、定价也合理的Polestar4显然是扛着“增量”大旗而来。

除产品外,渠道布局和补能建设也是极星今年的重点。据了解,目前全国范围内已建成55家极星空间,官方计划到2024年底将增至120家。在补能方面,极星计划在一季度完成60座自建充电桩,并接入超55万个充电桩资源,实现覆盖331座地级市,城市覆盖率达98%。

上游新闻 李子恒

编辑:何保责编:吴键审核:赵蕾

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