相较于上一代车型，第九代丰田凯美瑞的动力可选择性更加丰富了，新车提供燃油版以及混动版两种动力系统，其中燃油版搭载2.0L发动机，最大功率为127千瓦，与之匹配的为CVT变速箱，整体性能以及日常驾驶表现与上一代差别不大，作为入门级动力配置，挑不出什么问题。
相较于燃油版，消费者更加关注混动版车型，第九代凯美瑞新增了2.0L智能电混双擎，并且采用的是第五代技术，系统综合输出功率达到了145千瓦，与现款2.5L混动版的动力性能差别并不是很大。但油耗方面有着不小的优势，官方WLTC工况下的百公里油耗为4.2L，大大降低了日常用车成本。
更具诚意的价格
目前第九代凯美瑞的预售价已经正式公布，其中燃油版共有4款配置车型，预售价区间为17.38-19.88万元，2.0L智能电混双擎版共有5款配置车型，预售价区间为18.18-20.88万元。通过预售价不难看出，新车整体的价格相较于现款要更低，尤其是2.0L智能电混双擎，18.18万元的起售价进一步拉低了混动车型的购车门槛，对于年轻消费者非常友好。即便是顶配版车型预售价也仅为20.88万元，相当于过去2.5L混动版的入门款价格。考虑到新车正式上市之后一般价格会比预售价更低，同时还会推出一些购车权益等，大大提升了全新凯美瑞的市场竞争力。
