隆冬时节，在长春西南角的汽开区，不少新能源整车及配套项目施工场面依旧热火朝天，工程车不断穿梭在各个工地和厂区。这个占地面积29.22万平方米、建筑面积19.3万平方米的园区，目前，已吸引包括红旗尊享定制中心、一汽新能源电池电驱基地、一汽株洲中车合资电驱系统等项目入驻。
吉林省正推动汽车产业集群“上台阶”工程，长春是主战场，要担起“一主”职责，需要优化营商环境“上台阶”。
建设世界一流国际汽车城，长春始终以“服务一汽”为核心，用好改革关键一招，不断健全完善体制机制，托举营商环境向上发展，推动汽车产业集群向“新”图强。
抓政策支持，促环境提升。长春市工业和信息化局积极统筹财政、金融、税收、土地等政策措施，围绕汽车产业重大项目、技术创新、人才培育等方面，推动“招商引资+招才引智+科技孵化”等产业发展关键环节和要素的全覆盖。
“服务员老赵”“万人驻（助）万企业”“长春亲清政企关系”微信服务群，一个个服务企业的“金名片”“硬载体”“大平台”闪耀着长春市工业和信息化局服务企业发展，促进营商环境提升的真诚与付出。
向“新”图强，需围绕强链补链招商引资。在不久前结束的首届中国国际供应链促进博览会上，长春由汽开区组团向国内外嘉宾推介长春汽车“链”的空间以及政策优势。博览会期间，深度对接企业近百家，有16家企业投资意向明确。惠州亿纬锂能股份有限公司销售经理谭舒说：“我们主营电芯研制、高能量高功率圆柱电池、新能源车辆电池等业务，已经向红旗供货，打算到长春与一汽－大众进一步洽谈，希望向大众配套相关零件。”
向“新”图强，人才是重要支撑。翻开长春汽开区出台的《促进汽车产业高质量发展人才若干措施》《汽开区人才公寓使用管理办法》等政策，不难看出长春国际汽车城“筑巢引凤”的力度。2023年，长春市主要领导多次带队开展招商洽谈，对营商环境、产业优势、人才优势等进行全方位推介，成功吸引富赛汽车电子、比亚迪动力电池、一汽中车电驱等新能源汽车配套项目，麦格纳、富奥轻量化、进发、华友、天津日特固等企业来长投资。
