新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 健康 | 百货 | 导购

试驾星纪元ES,20万出头配空悬+CDC,驾控提升有多大?

2024-01-18 09:51 来源: 卡卡爱汽车

另外,新车配备LionMelody音响系统,拥有至多23个扬声器,音响系统峰值功率可达1000W,并支持全景声效果。

空悬+CDC太给力了

这次我主要开着星纪元ES进行了场地和公路的试驾。

首先来说说场地试驾部分,包括直线加速、紧急刹车、麋鹿测试、阶梯路、颠簸路、减速带这几项。

此次试驾的车型是星纪元ES的双电机车型,总功率为353kW,0-100km/h加速时间仅3.7秒。所以在直线加速环节中,直接地板油车辆就有明显的抬头,可想而知速度有多快,不过令我惊喜的是,在紧急刹车的过程中,整台车的点头现象却没有那么明显,这主要得益于这款车的空气悬挂和CDC电磁阻尼减震系统的智能调节。

而且这套系统在麋鹿测试中的表现也同样优秀,在急打方向盘时,车身侧倾的抑制非常出色,能感觉到过程中身体背部基本还是贴在座椅靠背的中央的。而且在回方向时能感觉到车尾的随动性也是比较强的,毕竟它的悬挂组合采用的是前双叉臂+后五连杆悬架,主打运动取向,再配合四驱,性能操控值拉满。

上一页 1 2 3 4 5 下一页
查看更多精彩