据特斯拉中国官网2024年1月12日消息，Model3焕新版售价降至24.59万元人民币，Model3长续航焕新版售价降至29.99万元人民币，ModelY售价降至25.89万元人民币。
2023年，特斯拉在全球范围内已进行了多轮调价。2023年第一季度，特斯拉“降价潮”席卷全球，涉及Model3和ModelY。1月6日，特斯拉宣布对国产Model3与ModelY进行大幅降价。其中，国产Model3起售价降至22.99万元，ModelY起售价降至25.99万元。进入4月后，特斯拉在全球范围内再次掀起新一轮降价，涉及车型主要也为Model3和ModelY。
2023年5月后，特斯拉又在4天内（2023年5月2日~5日）进行两轮涨价。2023年5月2日，特斯拉中国官网显示，特斯拉旗下两款国产车型全系涨价2000元。而2023年5月5日，特斯拉再次宣布对其在华销售的ModelS及ModelX售价上调1.9万元。
随后，特斯拉又对产品进行了降价。2023年7月1日，特斯拉通过官网及社交平台宣布，用户购买全新ModelS/X两款车型现车，可享受3.5万至4.5万元不等的优惠福利。计入优惠后，此前售价为80.89万元的ModelS双电机全轮驱动版77.39万元起售、此前售价102.89万元的ModelSPlaid三电机全轮驱动版98.89万元起售；而此前售价89.89万元的ModelX双电机全轮驱动版现车价86.39万元起、此前售价105.89万元的ModelXPlaid三电机全轮驱动版现车价要101.39万元起。
2023年10月27日，特斯拉又将在中国出售的ModelY高性能版的价格上调1.4万元至36.39万元起。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克2023年10月18日在第三季度财报电话会议上表示，特斯拉仍将努力降低其汽车的价格。
他说：“我对我们所处的高利率环境感到担忧。买车的人关注的是他们每月要还多少钱。如果利率保持在高位，甚至更高，人们购买汽车的难度会大得多。”
“成本的重要性再怎么强调都不为过……我们必须让我们的产品更实惠，这样人们才能买得起。降低特斯拉汽车的成本类似于‘权力的游戏，只不过是几分钱’。”他补充说。
和马斯克一样，特斯拉首席财务官兼首席会计官VaibhavTaneja也强调，该公司将“坚定不移”地“追求2024年进一步降低成本”，这涉及到工程和工厂运营。
2024年1月2日晚间，特斯拉公布了2023年第四季度汽车产量和交付量。
2023年第四季度，特斯拉在全球生产了约49.5万辆电动车，交付了超过48.4万辆。
2023年全年，特斯拉电动车交付量同比增长38%，达到181万辆；生产量同比增长35%，达到185万辆。
有分析师表示，特斯拉部分车型今年失去税收优惠政策，使得车辆销售提前至去年第四季度，而这将对今年的交付量造成压力。
特斯拉方面表示，预计在2024年1月24日周三收盘后发布2023年第四季度财报，并举行网络业绩会。
截至当地时间2024年1月11日收盘，特斯拉报227.22美元，跌幅2.87%，市值7223.1亿美元。
