而当我们把2022年的出口数据跟世界银行划分的收入水平分类比对时，看到当年出口增速最快的前三个都属于高收入国家，这一年，中国出口汽车的近一半都去了高收入国家和地区。
来到2023年，当我们把增速超过2倍的国家和地区标注在地图上，发现有近四成分布在欧洲，其中，俄罗斯同比增长了5倍，欧洲也第一次超越亚洲成为中国汽车出口的最大市场。
靠着不同类型国家的轮番领跑，中国汽车出口量一路向上。三年时间里，沙特、墨西哥、比利时、俄罗斯、澳大利亚、英国等六个国家始终排在出口总量的前十位。目前，中国汽车已经出口到200多个国家和地区，基本覆盖到了世界各个角落。
不光是数量，这三年，中国汽车出口提升的还有品质。新能源汽车成为崛起的主要力量，新能源整车出口占总量的比例从2020年的7%增长到2023年的24.5%，出口均价也增长了64%。产业链同样在加速出海的步伐，从2021年开始，动力电池、电机等核心部件的出口额开始快速增长。
我们收集了全世界网民对“汽车品牌”“新能源汽车”的相关搜索和评论，14个中国汽车品牌出现在57个国家的热搜榜上，驾驶体验好、续航里程长、外形美观……是他们提及最多的话。依靠完备的产业链和不断提升的品质，中国汽车不仅创造了一个出口奇迹，而且逐渐展现出自己独特的风格和追求。
