此外，聚合所有客户线上触点的“超级APP”将于2024年焕新上线，为600万中国客户带来无缝衔接的数字化品牌体验。
科技领航，研发布局夯实数智竞争力
在电动化、智能化、数字化的技术趋势下，梅赛德斯-奔驰积极拥抱行业变革，不断强化本土研发实力，打造“更懂中国客户”的数字化豪华体验，并在全球研发网络中发挥更多引领作用。目前，本土研发网络覆盖京、沪两地，研发团队规模达2,000人。梅赛德斯-奔驰上海研发中心全新大楼将于今年启用，借力长三角地区的科技产业集群优势，进一步提速智能互联、自动驾驶等数字化领域的研发。
作为全球唯一L3级有条件自动驾驶、L4级自动无人驾驶泊车“双持证”的车企，梅赛德斯-奔驰在2023年获批北京市首批有条件自动驾驶（L3级）道路测试牌照，将正式在京启动指定高速公路的有条件自动驾驶系统实测，进一步提速相关智驾产品在中国市场的落地。同时，由中国研发团队主导研发的L2+导航辅助驾驶系统随全新长轴距E级车上市后，获得积极评价。
商责并举，持续参与中国社会经济的可持续发展
秉持“商责并举”可持续发展观，梅赛德斯-奔驰正协同合作伙伴在全价值链中推广减碳举措，并携手多领域的公益伙伴积极承担社会公民的长期责任。
多年来，梅赛德斯-奔驰遵循可持续的商业战略，致力于为所有利益相关方创造价值，实现环境、社会与商业的共赢。继去年3月梅赛德斯-奔驰召开“2023年ESG大会”分享可持续业务进展外，10月发布了《梅赛德斯-奔驰集团中国可持续发展蓝皮书2022-2023》，公布中国市场生产、产品、供应链、零售、企业社会责任等领域的最新成果。
作为北京首批申购绿电的企业之一，北京奔驰已连续三年采购绿电，在2023年签约采购至少2亿千瓦时可再生能源电力。去年11月，梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司与云南铝业股份有限公司签署合作备忘录，探索低碳铝材在汽车生产中的应用，北京奔驰也计划将低碳铝材融入产品生产之中。此外，梅赛德斯-奔驰也在携手宁德时代、邦普、格林美，在动力电池闭环回收领域开展合作。
截至2024年，梅赛德斯-奔驰在华公益迈入第17年，累计公益投入超3.6亿。随着泉州“古厝新声”世界遗产保护和管理项目启动，梅赛德斯-奔驰已与中国14处世界遗产地开展深度公益合作，并与包括大熊猫国家公园、海南热带雨林国家公园、武夷山国家公园及东北虎豹国家公园在内的4处国家公园构建了多维生物多样性保护范式。2024年，梅赛德斯-奔驰将围绕生态保护与人文传承，深化与敦煌研究院、故宫博物院、联合国教科文组织等长期公益伙伴的公益战略合作，并携手更多经销商伙伴、客户、员工及公众参与其中，共同践行公益，助力中国社会可持续发展。
