本文转自：南方日报
近日，招商滚装“长盛鸿”轮搭载1311辆比亚迪新能源汽车缓缓驶离深圳市深汕特别合作区小漠国际物流港（以下简称“小漠港”）码头，向泰国林查班港进发，标志着2023年深汕小漠港汽车滚装出口量顺利突破2万辆大关，“港口+贸易+产业企业”贸易生态圈日趋成熟，华南汽车滚装外贸枢纽港雏形初现。
2023年1月，“小漠港—中东”滚装外贸航线开通，实现深圳汽车滚装外贸首航；4月，“小漠港—东南亚”滚装外贸航线开通，加大国内车企出口汽车从深圳市港口下海力度；9月，出口新能源汽车首次包船直航泰国，小漠港创单次最大出运量纪录；10月—11月，陆续开通“小漠港—地中海”“小漠港—红海”2条滚装外贸航线，进一步织密外贸滚装航线网络布局，不断刷新汽车滚装单船出运量。
深汕小漠港全年共完成16航次汽车滚装出口工作，累计汽车滚装出口量达20077辆，滚装运输量同比增长5875.3%，占深圳市全年汽车出口总量约29%，货值约31亿元。
南方日报记者 鲁力
通讯员 代芸 黄健昕 摄影报道
