FrontAssist前部安全系统带有自动紧急制动功能，在逐渐复杂的道路上，面对前方车辆急停、变道以及路人鬼探头和穿街走巷不按规则的电动自行车，如果驾驶者没能及时做出反应，这项功能则会被触发，通过前部多功能摄像头和ACC毫米波雷达，最高可在60公里/小时左右的速度探测到前方，对驾驶员提示并及时介入制动，最大程度避免不必要的事故或减轻损害。
在检测到驾驶员驾驶行为出现异常的时候，EmergencyAssist紧急辅助系统会在驾驶辅助开启的状态下对驾驶员通过提示音进行提醒，若无反应，则会通过自动点刹，其一是为了降低车速，其二则是为了通过摇晃来唤醒未有反应的驾驶员。如果还是没有任何反应，系统会控制车辆逐渐刹停在本车道内，点亮紧急情况警示灯并解锁车门，同时SOS紧急呼叫功能将主动联络呼叫中心以确保驾驶者安全。
而在另一边则是IQ.LightLED矩阵大灯，在很多情况下，在黑暗道路中打开远光会对对向车辆带来影响，而IQ.LightLED矩阵大灯会通过前方摄像头识别前方状况，同时对于横跨车道的行人也会进行通过智能化控制自动调整远光，提高夜间出行安全性。
在全新ID.7VIZZION中我们可以发现，仪表屏幕变小了，取而代之的是大尺寸的AR-HUD，在这个抬头显示中导航、巡航、车道保持以及与前车距离等关键指示信息与道路进行实景融合，驾驶员能够更好的将注意力和目光放在前方，同时，即使仪表屏幕变小了，但是信息也没有省略，在一些强光看不清HUD的情况下作为保障。
除此之外，还有智能泊车辅助和360全景影像，360°环绕影像让驾驶员在狭窄路况和停车时能够更清晰的了解周围环境。
