本文转自：嘉兴日报
■记者 潘钰鑫 图片由受访者提供
岁末年初，禾城各家车企进入冲刺KPI的关键时刻，许多汽车品牌宣布促销，年终价格战早早打响。记者昨天走访嘉兴汽车商贸园的终端市场发现，时下车市火力全开，不论是传统燃油车还是新能源车，都试图通过现金减免、置换补贴或定金膨胀等方式加大促销力度，抓住最后的冲刺机会，政府的购车补贴也持续加码，合力为岁末年初的车市加把火。
车企优惠多多
随处可见的中国结、装有各色礼品的金蛋、五彩的气球……在嘉兴比亚迪汽车海洋网盛世店内，节庆氛围浓厚，围满了前来看车试车的消费者。
“家里有两辆燃油车，想把其中一辆置换成新能源车，更节省油钱。趁元旦期间有促销活动，来看看有没有合适的车型。”家住皇马公寓的市民刘先生坦言，省钱和实用是他购车的首要考虑因素。他算了一笔账，开燃油车一个月油费在1000元左右，而新能源汽车，一个月的花费还不到100元，如果开通峰谷电，充电费用更低。
“最近试驾预约的顾客很多，各个时间段都约完了。”嘉兴比亚迪汽车海洋网盛世店销售经理罗国鑫不停翻看着预约记录，忙着安排销售人员对接顾客。
“元旦期间基本每天都有40多人来看车，客流量比平时增长了1倍。”罗国鑫坦言，元旦期间他们都没休息，甚至下班时间也从原本的下午5时调整到晚上8时。
比亚迪作为国内新能源汽车当之无愧的“龙头老大”，旗下“王朝”“海洋”两大车系长期“霸榜”新能源销售榜单。“大家都想趁年底冲一冲销量，所以近期也是优惠多多，部分车型最高可优惠18000元。”罗国鑫介绍，元旦假期一共收到了28组订单，是平时订单量的2倍。
记者走访看到，“购车优惠”“购置税补贴”成为不少品牌门店宣传的高频词，部分门店在门口显眼处悬挂海报。另外，部分燃油车品牌虽然未明确官宣降价，但在走访过程中，4S店销售人员均对记者表示购车有几千至数万元的综合优惠。
相较于燃油车在终端市场促销降价力度不同，大多以直营模式为主的新能源汽车品牌优惠则以置换补贴或免费贴膜、免费安装充电柱为主。
事实上，作为2023年车市当之无愧的“主旋律”，价格战一路从年初打到了年尾。从2023年12月开始，据不完全统计，比亚迪、上汽大众、一汽丰田、神龙汽车、长安汽车等近20家车企陆续发布价格优惠信息。
嘉兴汽车商贸园相关负责人分析，部分车企促销是因为技术迭代，老款车型在库需要加速清理。而新能源品牌降价，则意在抢市场，年底的这一轮降价可以更好地促进新能源汽车对燃油车的替代。
政府送出暖心“政策包”
消费暖起来，经济才能热起来。
汽车是助推经济发展的消费大宗，市场群体多、潜力足、能力强。据统计，嘉兴2023年1至11月限额以上汽车类零售额269.91亿元，同比增长3.5%，其中，新能源汽车零售额70.22亿元，同比增长66.4%。
因此，除了市场终端推出系列年末促销活动之外，政府也在积极加码“促消费”的力度。南湖区、嘉兴经开区、秀洲区相继推出消费券等补贴政策，共计3500万元。
上午9时不到，嘉兴宝利德汽车有限公司里，销售经理们都已经忙碌起来，试驾、开票、上传信息，以最快速度锁定此次的优惠名额。而在交付区周围，也已经整齐地停放着十几辆待交付车辆。
市场经理盛向杨介绍，自从汽车消费券发放的消息发布以来，已经有不少消费者提前来看车，为了配合活动，现场销售营业时间都作了相应延长，发放首日上午，店里就提交了30多单。
“本来年底就有换车的想法，再加上政府补贴可省一大笔。”市民戴女士之前在网上看到嘉兴经开区汽车消费券的活动预告，所以就提前预定，一大早过来把车买了。她表示，整个购车的流程还是比较简便的，自己开完发票后，上传系统后等行驶证办理完成，就可以收到6000元的消费补助了。
“嘉兴出台促进汽车消费的政策较为直接、针对性较强，对于提振汽车市场消费以及优化消费环境等方面有一定的促进作用。”嘉兴汽车商贸园相关负责人认为，通过发放消费券或给予置换补贴等方式，使更多的消费意愿得到释放，短期内可以大幅拉动销量，有助于全年汽车产销量冲击新的高度。
