本文转自：重庆晨报
中国新能源品牌车越造越好
“得抓紧了，2024年买新能源车就要交购置税了。”近期，一名新能源汽车的销售人员在社交平台“奔走相告”。2023年12月11日，工信部、财政部、税务总局三部门联合发布《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》，更新了享受减免车辆购置税的新能源汽车产品的技术要求，提升了整车能耗、续驶里程等多项指标，明确了换电模式车型的相关要求。
中国自2014年9月开始实施新能源汽车免征车辆购置税政策，并分别于2017年、2021年、2022年三次延期，现行政策于2023年底到期。进入2024年，购买新能源车是否还继续免征购置税？对车型的价格和技术标准有哪些要求？
开票价超33.9万元需缴购置税
2023年6月发布的《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》明确说明，新能源汽车车辆购置税减免政策将持续到2027年12月31日。未来4年将分成两个时间周期执行：2024~2025年，购置税免征；2026~2027年，购置税减半征收。
延续减免政策的具体条例为，对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车免税额不超过3万元。对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。财政部税政司、税务总局货物和劳务税司有关负责人就延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策有关问题答记者问时，以消费者经常接触的乘用车为例，具体解析了政策。
李某在2024年2月5日，购买一辆符合要求减免税标准的新能源乘用车。销售价格30万元(不含增值税，下同)的新能源乘用车，车辆购置税税率为10%，应纳税额为3万元(30万元×10%)。按免税政策免税额为3万元，未超过3万元的免税限额，李某不需要缴纳车辆购置税。
