本文转自：台州日报
优布局 促混改 激活力
海勒公司：打造全链条外贸综合服务平台
台传媒记者葛星星
台传媒通讯员俞奕如
12月21日，今年第6趟发往老挝万象的二手车出口班列从头门港火车站发出。这是台州市海勒国际供应链有限公司（以下简称海勒公司）旗下首家混改子公司浙江海投云贸国际供应链有限公司（以下简称海投云贸），首次以“二次转关”模式出口二手车，实现了“台州车、台州组、台州出”。
作为台州海投集团贸易与供应链板块一级子公司，海勒公司围绕“地瓜经济”提能升级“一号开放工程”，以主体担当开展国企混合所有制改革工作，积极探索“433股权合作模式”，抢抓市场发展机遇，激发民营经济活力。
筑巢引凤强合作
当前，国有企业混合所有制改革进入新阶段。台州海投集团全面推进国企混改工作，以先行者姿态在市场中找寻新的发展机遇。
今年1月，海勒公司成立。作为混改公司控股股东，海勒公司发挥国企领头雁作用，与海投云贸协同推进外贸综合服务业务、二手车出口业务、境外投资业务、进口大宗业务，以“1+4+N”业务体系打造全链条外贸综合服务平台。
目前，海投云贸报关额累计3684万美元，其中二手车业务自5月获得资质以来，累计出口824台，实现车源、全国重点地区转移待出口、第三方检测报告、申领出口许可证、物流、报关、退税、车辆注销、金融等全链条服务能力。
秉持“凝聚合力、激发活力、共生共赢”的理念，海勒公司正紧锣密鼓筹建从事大宗商品贸易、进口商品展销、二手车出口服务的多家二级子公司，充分利用国企的信用、资金、资源整合等优势，吸引成熟贸易团队和优秀人才合作，自带业务、渠道和人员团队，实现跨越发展。
转变机制增活力
近日，台州海投集团与大地期货正式建立战略合作关系，将为集团贸易板块今后的发展提供强有力支持。作为台州海投集团贸易与供应链板块的业务主体，海勒公司持续探索国企混改方式，与民营企业携手共进，搭建多样贸易合作平台。
“混改不能是‘混资本’，还是得‘改机制’，要让混改公司在健全法人治理结构、完善制衡机制的前提下，充满活力自转，按照轨迹运行。”台州海投集团副总经理郭英姿说。
海勒公司积极探索，先行先试“433股权合作模式”（由一家民营企业参股40%，两家国企参股30%，合资成立一家供应链混改公司），以参股的方式开展钢贸、有色金属交易业务，民营企业负责业务运营，利润三方共享。
同时，通过在混改公司设经理层，搭建标准化合作模式和构建风险防控模型，突出管理运营和风险控制中后台，让民营企业家充分参与公司决策、经营管理和内部监督，保障民企的话语权和决策权。
“要做到国企规矩不丢，民企活力充足。接下来我们要通过‘433股权合作模式’，‘让听见炮声的人指挥战斗’，让民营企业家的战略判断引领混改公司实现业绩指数增长。”郭英姿表示。
增量激励用人才
自今年8月正式全面运营以来，海投云贸营业额已突破1.69亿元。这一亮眼成绩单的背后，是增量激励机制的有效显现。
今年5月，海勒公司确定海投云贸薪酬制度，实现员工薪酬与绩效直接挂钩，让混改公司员工铆足干劲、实现业绩。具体来说，混改公司业务商务前端由贸易业务团队负责，分单元运作；业务团队负责人为聘任制职业经理人，设置营收、利润等业绩指标，引入KPI考核等方式；综合考量效益类、运营类和组织类指标，合力确定团队员工薪酬构成和水平，建立岗位和项目分红、超额利润分享等机制，实现员工能进能出，从而打造健康良好的合作生态。
“我们始终坚持效益优先，要让专业的贸易业务团队负责业务，以超额利润分享机制实现增量激励，员工的业绩能力突出，在工资上也会得到体现。”海勒公司副总经理蒋汇力介绍，明年，海勒公司将锚定目标，做精做专贸易与供应链业务，为企业提供采购、销售、物流、金融全方位服务，致力于成为台州供应链标杆国企。
