懂的都懂,这个“突破”意义相当重大。
再看这条,也是相当给力。
12月27日,解放动力长春超级工厂投产暨G动力域换代轻量化440桥下线仪式在长春工厂车桥新基地举行。
解放动力长春超级工厂建筑面积7.2万平方米,总投资9.89亿元人民币,具备32万支驱动桥总成装配和涂装的生产能力。该项目于2021年7月22日开工建设,历时29个月全面建成投产。
记者注意到,解放动力长春超级工厂生产的换代轻量化440驱动桥,高效节油、轻量化、可靠性、换油周期、低噪音等指标均实现行业第一。该产品可实现80万公里长换油,重量比同类竞品轻101千克以上;驱动桥最高传动效率99%,综合效率98.11%,B10寿命200万公里,噪声低于行业3分贝。
上述案例,是吉林汽车产业高质量发展鲜活样本,处处释放着向新求变、蓄能未来的强烈信号!
提速换挡的吉林汽车产业,动力澎湃。这背后离不开吉林省委、省政府高位推动和强有力的政策举措。
近年来,吉林相继出台支持一汽发展“组合拳”:在“一主六双”高质量发展战略引领下,举全省之力、集全省之智,支持一汽做强“龙头”,加快推动奥迪一汽新能源汽车等重大项目建设,扩大一汽新能源汽车产能规模,带动电池、电机、电控和软件等配套项目落地;发展配套产业做大“龙身”,推动零部件产业集群“上台阶”,吸引零部件企业落户吉林,打造核心配套商集聚地;强化科研和人才平台支撑,实施汽车“百千万”人才工程,开展跨领域、多学科联合攻关。
目前,汽车产业的“台阶”上到了哪一级?
今年前三季度,省属口径整车产销量分别增长7.7%和10.8%,其中新能源汽车产销成绩尤为突出,同比分别增长40%和72%。
跃动的数字,折射吉林汽车产业潜力和动能。
向“新”而行
中国吉林网 郭亮 摄
“汽车是国民经济的支柱产业,汽车产业也是吉林省的最大产业。吉林省汽车产业集群‘上台阶’工程势必助力吉林省汽车产业走向一个新的高度。”吉林大学汽车工程学院院长高振海在做客中国吉林网直播间时就给出这样的前瞻。
重大工程,项目牵引。
强链补链,搭建场景。
乘势而上,优势更强。
汽车产业向“新”而行。吉林制造,未来无限可“能”!
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记者 栾喜良