马赫十合一电驱，开着又快又稳
纳米01搭载马赫E十合一电驱动总成，这款电驱动总成高能效百分比91.9%，是业内首款效率认证突破91%的电驱动总成。这套动力让纳米01拥有70kW的最大功率，峰值扭矩达160N·m，最高时速140km/h。
实际驾驶中，纳米01在起步阶段的加速表现十分轻快，动力踏板与动力输出衔接的非常紧密，没有那些廉价电动车那种慢一拍的感觉。并且这种随叫随到的动力反馈伴随在整个中低速区间，这样的动力表现将为驾驶者带来很足的信心。不过在车速达到80km/h以后，这种加速力道会所减弱。
为了打造优秀的驾乘舒适性，纳米01在底盘调校上花了不少心思，虽然同样是配备前麦弗逊+后扭力梁悬架系统，但该车行驶质感超出了预期，悬架系统对路面冲击的吸收比较到位，悬架回弹也很干脆，过减速带、小坑洼这些“恶劣路况”也不用担心颠得难受。
智能化方面，纳米01提供L2级智驾辅助功能，像自适应巡航、前方碰撞预警等驾驶辅助功能它全都具备。此外，纳米01还拥有同级独有的全自动泊车功能，让用户在侧方停车、倒车入库等场景中应对自如，这对于一台小型车而言，基本都是越级配置。
总结
纳米01在设计上让人眼前一亮，三电系统也挑不出太明显的短板。车身虽小，但空间和配置方面都给我们惊喜，尤其是细节考虑得非常走心，解决用户很多日常用车痛点。再加上它非常实惠的价格，非常适合城区上下班代步。（文陈）
