本文转自：衢州日报
吉利衢州百亿项目概览
全球领先极氪金砖电池亮相
记者 王继红/文 谢丹/摄 通讯员 哈斯尔 钟一苗
12月14日，衢州极电项目“黄金动力系统”正式下线投产，极氪同时发布金砖电池，以体积利用率83.7%居全球领先地位。
“衢州有礼，即‘氪’出发，威力觉醒，全‘芯’启航”……下线投产仪式现场气氛热烈。位于智造新城的衢州极电项目，占地面积1567亩，建筑面积146万平方米，是目前全球最大的三电及储能系统智能制造工厂，预计创造8000余个就业岗位。
“黄金动力系统”下线
何为新能源车的“黄金动力系统”？这是产业链的重中之重，吉利该项目包括800V平台下的电池、电芯、电驱等在内的核心三电产品，均代表着目前新能源行业三电领域的最高水平。
极氪智能科技副总裁、衢州极电公司总经理谢世滨介绍：“此次产品下线，是吉利三电从自主研发到产业化稳扎稳打、累积势能、巩固优势的重要里程碑。”
衢州极电于2022年7月动建，涵盖新能源动力电芯、电池包、三合一电驱系统及储能系统的生产与供应，年产包括24GWh动力电芯、84万台套新能源电池包、121万套电驱、17GWh储能系统。
在我市“工业强市、产业兴市”战略引领下，产业链、创新链等“五链”融合加速推进项目，吉利衢州百亿项目落地衢州短短一年时间，已成为省级智能制造典范，数字化、高端化等“五化”发展标杆。
核心产品精彩亮相
当天晚上，极氪智能科技发布全球首款量产800V磷酸铁锂超快充电池——金砖电池。金砖电池体积利用率达83.7%，是目前全球体积利用率较高的动力电池，也是全球量产充电速度较快的800V磷酸铁锂电池，将在安全、体验和成本上引领800V时代。值得一提的是，金砖电池的生产效率提升超过40%，较同等性能的三元锂电池，金砖电池每度电可降低14.8%的成本。目前金砖电池已量产下线，将会在极氪007上首发搭载。
在新能源汽车市场占有率已经超过三分之一的当下，续航和补能焦虑依然是制约产业发展的痛点。作为一家以技术驱动的科技公司，极氪专注于新能源汽车关键领域核心科技，引领行业创新，为用户带来更极致的续航和补能体验。金砖电池作为极氪在核心三电领域全面自研的最新成果，打破传统磷酸铁锂电池的局限：电池容量低、充电速度慢，让用户告别里程焦虑、安全焦虑，带来更豪华、更安全、更智能的出行体验。
为了能在“寸土寸金”的电池包内放置更多电芯，极氪工程团队对电池包结构进行了彻底改造：在电池底部使用一体化液冷托盘替代传统水管结构，减少结构件对电芯空间的挤压；采用电芯、上盖、底板的“紧凑三明治结构”，释放电芯舱纵向空间；在电芯之间采用航空级超薄热阻隔材料，充分提升体积利用率。相较传统设计，核心零部件数量减少35%，电池质量能量密度提升10%以上。
吉利控股集团始建于1986年，1997年进入汽车行业，坚定不移地推动企业转型升级和可持续发展，致力于成为具有全球竞争力和影响力的智能电动出行和能源服务科技公司，业务涵盖汽车及上下游产业链、智能出行服务、绿色运力、醇氢生态、数字科技等。旗下拥有乘用车“吉利、领克、极氪、沃尔沃、极星、路特斯、LEVC、雷达、极越”，新能源商用车“远程”等品牌，以汽车产业电动化和智能化转型为核心，在新能源科技、三电技术、人机交互、智能驾驶、车载芯片、低轨卫星等前沿技术领域，打造科技护城河，做强科技生态圈，并持续探索通过绿色甲醇来破解世界能源和“双碳”难题。
近年来，我市以打造六大标志性产业链为核心，全方位推进产业基础再造和产业链提升，全力建设国际国内先进制造业集群。吉利衢州百亿项目，将积极带动本地供应链建设、激活全产业链澎湃动能，进一步推进衢州新能源产业变革，助推中国新能源汽车工业再上新台阶。
工业强市 产业兴市
