G致进阶 超级创富实力
强承载、低油耗、高效出勤，是轻卡用户实现高效益不可或缺的条件。福田领航大G想用户所需，运用多款黑科技，助力用户多拉多赚。据介绍，在承载性能上，福田领航大G车架采用750L高强钢，较友商普遍使用的610材质，强度提升了30%以上。多片簧设计厚度高达18.5cm，刚度较同级产品提升25%，承载性能进一步增强。值得一提的是，福田领航大G采用行业首配NPR一体精铸后桥，与冲焊桥相比，不仅强度再提升8.6%，同时也有效解决后桥渗漏油的质量顽疾。
在动力上，福田领航大G拥有多款动力可供选择。已经上市的福康F2.5动力，最大功率120Kw，最大扭矩460N·m；全柴H25动力，最大功率126Kw，最大扭矩460N·m；变速器匹配万里扬6MT/8MT，变速器全面升级，换挡更加轻便，操作更加省心省力。在油耗上，福田领航大G系列轻卡也进行了全面优化。0.54超低风阻系数车身造型，配合6.0低滚阻轮胎，能耗显著降低。此外，福田领航大G基于福田汽车领先的车联网数据平台，综合分析3万多名轻卡用户实际使用工况，定制化开发高效率发动机/电机，通过精准的整车控制策略，领航大G燃油车一年行驶4万公里计算，可以为用户节省0.5万元。
在安全性上，福田领航大G同样性能拉满。采用楔式制动器，制动效能提升12%，60公里时速紧急制动距离仅24m，优于国标35%。可靠性方面，福田领航大G通过超50万公里极限坏路和100万公里全区域、全工况社会道路验证，在高原高寒等极限场景表现卓越，保障10年40万公里无大修。
福田领航G系列轻卡凭借硬核的创富性能、丰富的应用场景以及前瞻的发展路线向行业最严苛测试“中汽院凯瑞检测认证”发起挑战，通过一系列严苛测试，最终以多项超标准的优异实测成绩，获得“中汽院凯瑞检测认证”颁发的[高效性能]荣誉证书。
