新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 健康 | 百货 | 导购

我市加力打造"新能源产业创新之城" 已形成两条产业"优势链"

2023-12-20 08:19 来源: 厦门日报

并非天生自带“新能源”基因的厦门,有何“魔力”,引来新能源投资热潮?凭何在坡长雪厚的新能源赛道强势崛起?又将锻造怎样的新能源产业链?或许,新能源四大发展领域的不同故事,可以给出答案。

破局

抢抓风口招大引强

激活发展新引擎

锂,动力电池、储能电池的核心材料。这一自然界中最轻的银白色金属,在厦门新能源产业中扮演着重量级的角色。

没有资源优势,没有“锂基因”,在转型发展过程中,厦门将目光瞄向锂电池,对新能源电池产业超前谋划,通过招大引强,“无中生有”打造了一条新能源电池产业链。

2019年落户,2022年产值便闯入 “百亿俱乐部”,这是中创新航在厦演绎的发展佳话。

眼下,中创新航厦门二期项目生产车间内一片忙碌,一套套磷酸铁锂PACK产品不断从自动化产线上生产出来。这座百亿元级动力电池超级工厂,爬产节奏不断加快,其动力电池产品已累计配套33个乘用车品牌的120余款车型,实现从微型到中大型乘用车全系车型覆盖。

中创新航厦门项目是厦门实施“大招商、招大商、大员招商”战略后落地的首个百亿级新能源项目。作为全球领先的新能源科技企业,中创新航装机量排名国内前三。“厦门有适合企业发展的产业生态。” 中创新航新能源(厦门)有限公司业务负责人温元兴表示,中创新航厦门项目分三期建设,建成后年产能将达到60GWh,成为国际领先的绿色智能标杆基地。

动力电池企业的出货量一般以GWh为单位,1GWh的动力电池大约可装载到2万辆新能源汽车上。

搅拌、涂布、激光模切、卷绕电芯、焊接、注液……厦门海辰储能科技股份有限公司厦门锂电二期项目,于近日实现满产达产,全部产线同步推进,主要生产磷酸铁锂储能电芯产品,厦门制造基地年产能可达45GWh。

上一页 1 2 3 4 5 6 下一页
查看更多精彩