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据悉,新车还搭载了高通骁龙8155芯片,算力相比现款车型提升明显,还放弃了自主开发的车机系统,转而采用与华为联手打造了全新的车机系统,其实用性应该会大大提升。
动力方面,美版新一代凯美瑞仅搭载油电混合动力,而在中国,入门版本仍然搭载2.0升自然吸气发动机,输出功率为127千瓦。混动车型包括2.0L和2.5L两种油电混合动力,其中该车首次搭载2.0升油电混合动力,该发动机最大功率为112千瓦,匹配锂离子电池。