在套件选择上车主十分考究，没有盲目选择六活塞卡钳，而是挑选了P41-SUPER四活塞卡钳，相比于六活塞，四活塞更适合飞度这种小尺寸车型，拥有充足制动力不至于性能过剩，同时更具性价比。
其次P41-SUPER四活塞卡钳采用锻造航空铝合金材质，在保证强度的同时采取了镂空设计，极大程度减轻簧下重量，正所谓“簧下一公斤，簧上十公斤”，这对飞度在过弯时的操控表现起到很大优化作用。
完成升级后的本田GK5在外观上也有加分，灰色卡钳涂装散发着一种蓄势待发的气场，最后一起来看看装车效果吧！
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