焊装车间内，自动搬运小车闪烁着绿灯，在画着黄线的地面井然有序地移动，将等待焊接的汽车零部件运送到指定工位。产线之上，一台台挥舞长臂、收放自如的机器人正在进行焊接工作，溅出的火花像“烟火”一般此起彼伏地绽放着。
邓斌斌介绍，岚图汽车自成立之初，便开始了智能化、数字化的建设，“已在研、产、供、销各环节打造出15个智能化场景，大幅度提升了岚图智能化制造水平”。
如今，岚图汽车已初步形成“6+N+1”数字化建设格局，以6大平台建设为基础，开展N个不同业务场景的数据智能应用，联合大数据、边缘云、AI等全球领先技术，逐步打造以5G为核心的万物互联，构建起统一的智慧决策中心，为企业全价值链业务决策赋能。
“打开手机App端的制造运营管理平台，我可以实时了解到车间各环节的生产情况。”智能制造的场景让邓斌斌每天的工作更加便捷高效。他介绍，目前岚图汽车的业务流程已实现100%线上办理，生产板块已实现设备综合效率达92%、焊装自动化率达95%。
“智能化改造的核心价值在于提升生产效率、降低成本、推动产业升级。”在邓斌斌看来，目前一辆新能源汽车已集成约1亿行代码，因此较传统汽车制造有着更高且更复杂的工艺要求，同时消费市场也对新能源汽车提出了更加多元的需求，这要求企业必须坚持智能化转型升级。
“岚图汽车正由点到线、由线到面逐步逐年推进智能制造建设，我们不能够停滞在这里，要一直往前走。”邓斌斌说，下一步，岚图汽车将加快AI在制造和研发领域的应用，同时加快数据治理建设，以大数据高效赋能研、产、供、销各个环节，“在新能源汽车领域，打造智能制造水平位居前三名的标杆智能工厂”。
面向未来，卢放在2023中国5G+工业互联网大会现场说：“岚图汽车将着力建设数字化3.0，推动数字技术与汽车业务深度融合，推进IOT全域数采、生态互联，最终实现万物互联。”
