总之新iX3具备巨大的设计转变也是好事。内饰方面暂未曝光，预计延续目前刚刚开始普及双联屏搭配怀挡的布局，配置方面奔驰宝马这类车企一般都是很朴素的，而在质感方面则会做的不错，可以体验差但是不能没面子，这就是豪车的奥义。智能化方面宝马当前不算很强，但是考虑到该车要到两年后发布，因此宝马还有两年的时间进行成长，车市瞬息万变，没有办法预判的。
此次新X3升级的重点在于动力，至于燃油版基本可以确定会延续现在那一套。而前面也说了新车更重视纯电版的表现，所有精力投入里面，新车根据惯例将具备单双电机版本，顶配M高性能版本更是将搭载一套4电机动力，最大功率1000千瓦，比仰望U8那一套还强，预计同样支持四轮转向等特别功能，加速转型之后新一代iX3也将正式决战特斯拉。
