109公里道路进行智能化改造升级
在完善路侧智能化基础设施方面，对上通北盛片区43公里、宝马片区20公里、沈铁路两侧46公里，共计109公里道路，进行统一设计和智能化改造升级，包括开展多功能综合杆的多杆合一建设，路侧通信单元、路侧信控单元等路侧感知设备，建设路侧设备设施运维管理平台。
搭建市级云控基础平台。建立全市统一标准、可扩展的云控平台。建设以智能网联汽车产业为服务对象的智算中心。将智慧道路相关设备数据一并接入云控基础平台，提供自动驾驶车辆运行监管、车辆协同驾驶、交通优化等服务。
探索为公务车等加装“智能终端”
推进商用场景应用。重点推进自动驾驶出租车、无人零售车、无人配送车等场景测试并逐步商用化。逐步新增自动驾驶短途接驳车及循环物流车、干线自动驾驶卡车等，探索为公务车、特种车（环卫车、消防车）、渣土车等加装智能网联汽车车载终端，因地制宜形成沈阳特色运营模式。
打造多种测试场景。实现各种V2X测试场景，复现多种交通场景，满足自动驾驶测试需要。开放高速测试路段，满足整车厂测试需求。规划建设智能网联汽车检测基地，在产业技术研发、标准研究、测试认证等领域提供服务。
沈阳晚报、沈报全媒体主任记者 刘宏伟
