进入车内，新车同样采用第八代五十铃D-MAX皮卡的内饰设计，简洁大气的线条、层次分明的布局，符合其售价范围。T型多功能方向盘、10寸中控大屏，又找回了一些科技感。
值得一提的是它的动力性能。新车搭载五十铃大排量3.0T-Plus柴油发动机，匹配五十铃5MT和纵置8AT变速箱，并有两驱/四驱车型可选，动力强劲、品质可靠、油耗更低，低转速下扭矩更大。
另外，新车接近角/离去角分别为28°和25°，相应进行了加大，结合3.0T的超强动力以及ISUZU全球新一代悍盾底盘，可以在更加复杂的路况下使用，比如越野、探险等。这也符合国内皮卡市场乘用化、个性化的发展趋势。
编后语
庆铃五十铃T30探险家不仅是一款“开不坏的皮卡”，还是一款更加适应中国用户的全新纯正五十铃旗舰皮卡。可见，在中国市场，庆铃就等于五十铃，真不是说说而已。
