记者 吕晓丽
12月5日，蔚来发布2023年第三季度财报。财报数据显示，蔚来三季度营收和交付量均创历史新高，其中三季度营收达190.7亿元，环比增长117.4%，同比增长46.6%；三季度交付量55,432台，环比增长135.7%，同比增长75.4%。同时，蔚来三季度整车毛利率强势回归两位数达11.0%，在纯电领域保持领先；研发投入为30.4亿元，连续四个季度突破30亿元，继续保持行业领先水平；净亏损大幅收窄，环比下降24.8%；现金储备达452亿元，较上季度增加137亿元。随着销量和营收上的突破，包括毛利率等在内的多项反映企业经营状况的核心指标获得全面改善。
蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示：“我们近期完成了对公司两年运营计划的全面规划，以确定关键目标、优先事项和行动计划。同时，我们明确了组织优化、降低成本和提高效率的机会。我们将继续专注于推进核心技术，开发关键产品，以及增强销售和服务能力。我们对蔚来在智能电动汽车市场的长期竞争力充满信心”。
毛利回归两位数，达到纯电行业领先水平
第三季度价格战愈发激烈，部分品牌选择“以价换量”。而面对硝烟愈浓的行业竞争局面，蔚来展现出较强的韧性，在保证自身价格体系基本稳定的前提下，交付量创出历史新高且极具含金量。不打价格战，也有效保证了蔚来的整车毛利率回归至两位数，而这一毛利水平在目前中国的纯电车品牌中已属于最高水平。
三季度，随着全新EC6的上市和交付，蔚来全面进入产品强周期，并成为全球首个完成技术平台垂直切换的智能电动汽车品牌。目前，蔚来8款第二代技术平台车型已形成最强产品矩阵，在30万-60万的价格区间充分满足用户多样化的需求，覆盖BBA 80%销量占比的主销市场，显示出极强的市场竞争力，助力蔚来成为中国高端纯电市场上当之无愧的引领者。数据显示，今年1-10月，蔚来在成交均价30万以上高端纯电市场占有率达到60.6%，其中江浙沪地区成交均价30万以上高端纯电市场中，蔚来占有率达54.6%。
在提升产品力的同时，蔚来也在有序开展销售能力建设。今年7月起，蔚来已开始更积极地拓展用户触点和销售渠道，并进一步扩充全国的销售团队，旨在提升销售能力，推动销量增长。蔚来还特别针对销售能力提升进行了组织架构调整，以确保从总部到区域都有专门团队做好每款车的销售。
实际上，资本市场早已洞察到蔚来向上的发展趋势，并不断给予新资金支持。今年7月，阿布扎比投资机构CYVN通过定向增发新股和老股转让的方式完成总计约11亿美元的战略投资；今年9月、10月，蔚来成功发行总计11.5亿美元的可转换优先债券。上述几笔投资的到账已大大增强蔚来的现金储备：截至9月30日，蔚来现金储备达452亿元，较上季度大幅增长137亿元。
